以下長文ですがご確認お願いします初期型のキャブ車ですオフロードバイクを買い台維持するのも難しいので泣く泣く手放す事にしました走行距離は多い現在万千超乗っているので更に増えますで 販売者は消費者の信頼を高めるために、消費者がいつでも商品の生産源や品質情報を確認できるよう、透明性のある商品トレーサビリティシステムを確立する必要がある。
スカイウェイブ250SHOEI 純正 CWR-F2 フォトクロミックシールド X-15 Z8用ホンダ ジェイド250A823 トヨタ ライズ ◆サイズ◆ 17インチ 6J 4H +40SHOEI X-FIFTEEN グン TC-1 Lサイズ X-15 バリバリ伝説
※以下、長文ですがご確認お願いします。
初期型のVTR250キャブ車です。
オフロードバイクを買い、2台維持するのも難しいので泣く泣く手放す事にしました。走行距離は多い(現在5万3千500km超、乗っているので更に増えます)ですがこまめにメンテしていますので調子は良いです。
3万kmでフロントフォークOHし現在オイル漏れニジミ有りません。リヤショックもその時に専門ショップでOHしてもらっています。前後ブレーキはマスターシリンダーまで全てOHしスムーズです。キャブはOHして同調済み、ダイヤフラムもまだしっかりしています。先日バルブクリアランスも調整しました。クラッチプレート交換後5000km走行、かなり軽いクラッチです。プラグは新品に交換後1000kmで燃焼状態良好。前後ブレーキパッドもまだ交換して1000km程度、前タイヤは9分山、リヤタイヤは5分山、社外のヘッドライトのロービームが調子悪いのでフォグランプを装着しました。瀑光ですので夜間も安心です。気になる方はヘッドライト交換をお願いします。タンク内のサビ有りません。エンジンオイルはじめ油脂類はこまめに交換しているので絶好調!エンジンはセルで一発始動し、バッテリーも元気です。燃費もツーリングでは30km/程走っています。
バイクメンテ中にうっかりタンクを落としてしまいタンク前部に凹みが出来ましたが使用には特に支障有りません。また旅に出る際BOXを積んでいた所が擦れてしまいシート最後部に穴が空いた為、黒皮を貼っています。その他年式なりに小さな傷、錆、凹み、割れは有りますが走行には何ら支障なく年式の割にはかなり綺麗だと思います。まだまだ走るつもりでいましたので即乗って走る事が出来る状態で今も乗っています。タナックスのサイドバック、USB電源はお付けします。自信を持って乗っていますが年式の古いバイクですので何があるか保証は出来かねますので古いバイクをご理解頂き3Nにてご入札お願いします。個人ですので配送手配がわかりません。お手数ですが落札者の方で配送手配頂けますようお願いします。配送料も落札者様にてご負担お願いします。
多摩地区、神奈川川崎市北部の方であれば私が乗って行って実物を見ていただくことも出来ます。落札頂いた後に廃車しますので少しお時間頂きますがご了承お願い致します。
メーカー···ホンダ
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
3 日間の配達時間により、物流会社は商品、特に特殊な商品の安全性検査を実施するのに十分な時間を確保でき、輸送前に包括的な安全性評価を行うことができます。